05 / VOLT WHEELS NEWS · МИНСК
Свежие новости для водителей
Все новости →
13 сентября 2026 · Электромобили и зарядка · 9 минут
EX5 выглядит логичным электромобилем для городского такси, но паспортные 430 км сами по себе ничего не говорят об экономике смены. Считаем стоимость энергии, разбираем зарядку, реальные сценарии расхода и ограничения при больших пробегах.
Читать материал
13 сентября 2026 · Электромобили и зарядка · 8 минут
Сравниваем актуальные тарифы основных зарядных сетей Беларуси и переводим цену кВт·ч в понятную водителю стоимость 100 км. Отдельно считаем ориентир для Geely EX5 и объясняем ночные тарифы, простой коннектора и динамические цены.
Читать материал
13 сентября 2026 · Страхование и ДТП · 7 минут
При аренде автомобиля для такси собственник машины и перевозчик — не всегда одно лицо. Разбираемся, кто должен страховать ответственность перед пассажирами, чем этот полис отличается от А6 и КАСКО и что проверить ИП до выхода на линию.
Читать материалЭЛЕКТРОМОБИЛЬ В ГОРОДЕПочему электромобиль подходит для городской работы
Без обещаний «всегда дешевле»: итоговая экономика зависит от вашего режима работы и зарядки.
Тихая эксплуатацияЭлектропривод работает без привычного шума двигателя внутреннего сгорания.Без моторного масла ДВСУ электромобиля нет отдельной замены моторного масла двигателя внутреннего сгорания.Удобно в городеПлавная электрическая тяга подходит для частых разгонов и остановок в городском режиме.Зарядка — часть расчётаСтоимость энергии зависит от тарифа, места зарядки и фактического потребления автомобиля. VOLT WHEELS В ДВУХ ФОРМАТАХ
Geely Galaxy E5 / EX5Основной электрический автомобиль парка.Водитель паркаОтдельная модель работы с собственным калькулятором.Условия работы →Самостоятельный ИПОтдельная аренда автомобиля для перевозчика-ИП.Условия аренды →МинскОсновной город работы Volt Wheels. ПОЛЕЗНО ПЕРЕД СТАРТОМПрактические материалы Volt Wheels
Показываем только уже опубликованные инструкции — без ссылок на будущие материалы.
Электромобили и зарядкаGeely EX5 в такси Беларуси: расход, зарядка, запас хода и экономика эксплуатации
EX5 выглядит логичным электромобилем для городского такси, но паспортные 430 км сами по себе ничего не говорят об экономике смены. Считаем стоимость энергии, разбираем зарядку, реальные сценарии расхода и ограничения при больших пробегах.
Читать материал →Электромобили и зарядкаСколько стоит зарядить электромобиль в Беларуси в 2026 году: тарифы и стоимость 100 км
Сравниваем актуальные тарифы основных зарядных сетей Беларуси и переводим цену кВт·ч в понятную водителю стоимость 100 км. Отдельно считаем ориентир для Geely EX5 и объясняем ночные тарифы, простой коннектора и динамические цены.
Читать материал →Страхование и ДТПСтраховка пассажиров в такси Беларуси: кто должен оформлять её при аренде автомобиля
При аренде автомобиля для такси собственник машины и перевозчик — не всегда одно лицо. Разбираемся, кто должен страховать ответственность перед пассажирами, чем этот полис отличается от А6 и КАСКО и что проверить ИП до выхода на линию.
Читать материал →Бизнес и налогиИП в такси Беларуси в 2026 году: налоги, ФСЗН, документы и реальные расходы
В 2026 году ИП-таксист может выбирать между единым налогом и общим порядком с подоходным налогом. Разбираем ставки, ФСЗН, Реестр, обязательное страхование, договор с диспетчером и реальные расходы самостоятельной работы.
Читать материал →